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DeVilbiss FAC125 Guide de dépannage Page 34

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10 - SP
CAUSAPROBLEMA SOLUCIÓN
GUÍA PARA DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
Fuga de aire por la válvula de
seguridad.
Sonido de golpes.
El compresor no provee
suficiente aire para operar los
accesorios.
El motor no funciona.
Fuga de aire continua por la
perilla del regulador. El
regulador de presión no cierra
la salida de aire.
Posible defecto en la válvula de
seguridad.
Válvula de chequeo defectuosa.
Uso prolongado con aire excesivo.
El compresor no es lo
suficientemente grande para las
necesidades.
Hueco en la manguera.
La válvula de chequeo está
restringida.
Fugas de aire.
La presión del tanque excede la
presión de “corte” del interruptor.
Calibre o largo del cable de
extensión equivocado.
Válvula de chequeo atascada en
posición abierta.
Conexiones eléctricas sueltas.
Presencia de pintura que se ha
rociado dentro de las partes del
motor.
Motor posiblemente defectuoso.
Fusible volado, el interruptor de
protección de sobrecarga ha saltado.
Regulador dañado.
Operar la válvula de seguridad manualmente bajando
el anillo. Si la fuga persiste, reemplazar la válvula.
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Disminuir la cantidad de aire en uso.
Verificar el requerimiento de aire del accesorio. Si es
mayor que el SCFM o que la presión suministrada
por el compresor de aire, usted necesita un compresor
más grande.
Verificar y reemplazar si es necesario
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Ajustar las conexiones. (Ver la Sección Fugas de Aire
en la Guía de Diagnóstico de Problemas).
El motor arrancará automáticamente cuando la presión
del tanque caiga por debajo del nivel de “arranque”
del interruptor de presión.
Verificar que el calibre y longitud del cable sean los
adecuados.
Desmontar, limpiar o reemplazar.
Verificar la conexión del cable dentro del interruptor
de presión y área de la caja terminal.
Hacer revisar en un Centro de Servicio Autorizado.
No operar el compresor dentro del área de pintado.
Ver la advertencia sobre vapores inflamables.
Hacer revisar en un Centro de Servicio Autorizado.
1. Detectar fusibles volados en la caja de fusibles y
reemplazar si es necesario. Reposicionar el
interruptor de circuitos. No usar un fusible o
interruptor de circuito de mayor capacidad que el
especificado para su circuito.
2. Verificar que el fusible sea el adecuado.
3. Verificar si existen condiciones de bajo voltaje
y/o si el cordón de extensión es el adecuado.
4. Desconectar los demás artefactos eléctricos del
circuito u operar el compresor en un circuito
propio.
Reemplazar el regulador.
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